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机器人和具身智能是安徽省“十五五”时期“1188”现代化产业体系中明确要培育壮大的新兴产业和未来产业。安徽省正在大力推进智能机器人产业发展。根据《安徽省智能机器人产业发展行动方案（2025—2027年）》，计划到2027年，智能机器人产业形成“十百千”发展格局，即培育10户以上细分领域国内龙头企业，突破100项以上关键技术及标志性产品，全产业链营业收入达到1000亿元。

双核驱动，多点支撑

近日，在芜湖埃夫特工厂，一台喷涂机器人正在自主模拟喷涂作业。埃夫特智能机器人股份有限公司副总经理张帷饶有兴致地向记者介绍：“这台机器人不同于传统工业机器人，它已经具备了具身智能的特点。两只‘眼睛’可以对工件自主扫描，扫描完成后与数据库中相应的形状匹配，匹配完成后生成喷涂轨迹、调整喷枪角度，再自动完成喷涂作业。”

“自主感知，自主决策，再自主规划、自主执行，已经构成了具身智能的典型应用。”张帷认为，具身智能不一定是人形机器人，可以是各种各样形态，关键是具备自主决策执行能力。

作为全省首个国家级机器人产业集聚区，芜湖机器人产业加速集群发展，目前已集聚产业链上下游企业350多家，形成了较为完整的产业链体系，涵盖工业机器人、服务机器人、核心零部件、系统集成、人工智能及特种装备等六大板块，2025年机器人产业规模突破400亿元。以鸠江区为代表的芜湖机器人产业综合实力升至全国第六。

埃夫特的发展，成为芜湖乃至安徽省机器人产业发展的缩影。早在21世纪初期，奇瑞汽车逐渐进入高速发展期，迫切需要利用既高效安全又易于管理的工业机器人提升生产效率。2007年，芜湖奇瑞装备有限责任公司（埃夫特公司的前身）应运而生，开始自主研发工业机器人。此后埃夫特快速发展，2020年7月15日登陆科创板，成为安徽省首家上市机器人企业。

如今的埃夫特已经从最初的汽车点焊的单一场景，发展到覆盖喷涂、搬运、打磨等十几类场景，产量也从年产不足1000台提升至约2万台，成为机器人“链主”企业。

经过“十年磨一剑”的发展，安徽省机器人产业已经形成了关键零部件、整机、系统集成、示范应用完整的产业链条，产业规模及综合实力跃居全国第一方阵。从2013年的10余家企业、年产值不足10亿元、年产量不足1000台，发展到2025年，全省机器人全产业链企业数超500户、营收超600亿元、产量超4万台，集群效应凸显。

在产业布局上，安徽省坚持把发展智能机器人产业作为主攻方向，聚力打造全球有重要影响力的智能机器人产业发展高地，已初步形成以‌合肥‌和‌芜湖‌为核心引擎的“双核驱动、多点支撑”发展态势，带动全省智能机器人产业协同发展。

国元证券近日发布“深耕安徽”专题系列报告之高端装备制造篇《科产融合塑新局，万亿产业向高端》。报告认为，芜湖在工业机器人本体、系统集成及应用场景方面集聚度较高，合肥在智能物流机器人、整机装备及核心零部件环节具备较强基础，马鞍山则在特种机器人及相关智能装备方向形成一定布局。整体来看，芜马合机器人产业集聚区已初步形成覆盖核心零部件、整机设备、系统集成及服务应用的产业链条，为安徽工业机器人产业集群化发展提供支撑。

从“能运动”到“会思考”

当前，运动控制算法（小脑）飞速演进，机器人肢体运动能力显著提升，但任务理解与自主决策能力（大脑）的发展却仍然缓慢，形成“小脑强、大脑弱”的局面。芜湖市加快机器人产业智能化转型，实现从硬件驱动到智能化驱动，推动机器人从“能运动”向“会思考”跨越。

“当前中国工业机器人的市场渗透率大概是4.5%到5%，相当于每100名产业工人有4.5到5台工业机器人。渗透率为什么不高？主要原因还是机器人不够聪明，比较难用。”张帷认为，工业机器人发展至今已经进入到了下半场，也就是具身智能。未来随着具身智能在工业场景的落地，可以大胆判断，机器人在工业领域的渗透率会得到长足发展。

针对机器人“小脑强、大脑弱”的痛点，芜湖市支持埃夫特、市投控联合国家先进制造业基金合资组建启智智能机器人公司，构建了智能机器人通用技术底座，吸引顶尖人才团队攻克操作系统、开发工具链等核心技术，打造可复用的机器人大脑，赋能机器人开发和产业应用。

同时，奇瑞成立墨甲智创公司，进军具身智能，推动造车技术向机器人迁移，实现从“造车”到“造人”的颠覆性创新。

“机器人与智能汽车在底层技术上高度同源，智能汽车就是移动的机器人。”奇瑞汽车执行副总裁、墨甲机器人总经理张贵兵介绍，依托奇瑞强大的研发、供应链、质量体系等优势，墨甲把奇瑞造车的核心能力，系统性迁移到机器人赛道。比如自动驾驶中的感知和导航能力，已经复用到机器人上，让它在复杂环境中具备更强的环境理解和自主行动能力；同时，智能座舱的语音交互能力用在机器人上，让“大脑”和“小脑”融合发展，在人机交互上更加自然。

目前芜湖市已形成了以墨甲智创为人形机器人整机研发核心，以埃夫特为工业机器人核心的“双引擎”驱动，覆盖“核心零部件—整机制造—系统集成”全链条。芜湖市市长徐志表示，芜湖将围绕智能机器人全产业链，着力构建“技术+场景+要素”三位一体的生态体系，通过政府搭台、高校出智、企业唱戏，让创新要素在区域内自由流动、深度耦合，形成“热带雨林”式的产业生态。

同时，借助资本力量加速产业蝶变，推进链企并购融合发展，支持伯特利、三联锻造、瑞鹄模具、楚江新材等企业通过并购、合作等方式，切入智能机器人关键零部件赛道。支持埃夫特等链主企业开展产业链整合，通过战略投资、技术共享等方式，带动上下游企业协同创新，使本地配套率提升至45%。

加快场景落地，迈向规模化商用

日前，在奇瑞墨甲全球发布会上，墨甲产品矩阵——人形机器人墨茵、智警机器人、导医机器人、机器狗等集体亮相，当日110台墨甲智警机器人集中交付，千台机器人完成签约，标志着墨甲机器人已经全面迈入规模化商用新阶段。

目前，墨甲智警机器人已在芜湖护学岗、江阴马拉松、常州苏超等多个城市和活动场景中陆续上岗，覆盖早晚高峰疏导、违停抓拍、非机动车违规治理、赛事交通保障等实际任务，有效补充一线警力，提升城市交通治理效率。

从单个城市试点，到多城多场景落地；从零散应用验证，到千台级集中签约，墨甲智警机器人正在加速进入城市交通管理的日常运行体系，成为具身智能服务公共治理的典型样本。

张贵兵表示，墨甲机器人坚持“场景驱动、协同共荣”的发展路径：以清晰场景定义技术方向，以真实应用验证产品价值，再通过技术迭代反哺场景拓展。

围绕这一战略，墨甲机器人规划分三阶段推进产业落地：第一阶段，打造价格友好的儿童陪伴场景机器人；第二阶段，打造面向公共服务和企业服务的场景机器人；第三阶段，推动机器人最终走入家庭，成为日常生活中的智能助手。

张贵兵认为，机器人产业要真正实现商业化，不能只依靠单一产品能力，而是要形成完整闭环。这一闭环包括清晰的应用场景、熟悉机器人与场景需求的人才队伍、足够的技术储备、有竞争力的产业链、稳定的销售渠道等。为此，墨甲机器人已围绕六大领域布局31个创新应用实验室，并同步建设墨甲学院，通过测试线、实验室、实习基地等方式培养专业人才，持续向合作单位输送应用型机器人人才。同时，墨甲机器人正提前布局核心零部件产业园，进一步构建成本优势和规模化制造能力。

《安徽省智能机器人产业发展行动方案（2025—2027年）》对典型场景采购应用智能机器人产品给予政策补贴，对建设数据采集中心、开源生态中心等高水平创新平台给予支持，对“三首”产品按销售合同给予一定奖补，多维度撬动服务机器人市场需求持续释放。

场景应用加速落地，产业化进程正在加快。在合肥，全球首家机器人6S店安徽首店正式落户，形成“销售、零配件供应、售后服务、信息反馈、租赁、个性化定制”六位一体服务模式。在芜湖矽客机器人未来社区，近200台机器人已经搭载了13个应用场景，以场景应用带动产品开发。埃夫特探索的“喷涂+RASS”模式在江西赣州落地，已推广智能机器人千余台。