行业内首个汽车垂类产教融合智能体发布—— 打通产教融合“最后一公里”
9月19日下午,数智赋能·涌现新知——汽车产教融合创新应用交流会暨“涌现”智能体发布会举行。作为2026智能网联新能源汽车零部件大会专题活动之一,会议汇聚政府部门、高等院校、行业机构、汽车及零部件企业等多方代表,围绕AI汽车时代的人才需求、专业建设升级和校企协同育人展开交流。会上,由省汽车创新中心推出的行业内首个汽车垂类产教融合智能体——“涌现”智能体正式发布。
与通用AI不同,“涌现”智能体并非面向所有领域打造一个“无所不能的大脑”,而是聚焦汽车垂直产业,连接产业端与教学端的数据和资源,力求成为真正“懂汽车”的产业伙伴。
“通用AI像天才,什么都懂一点,但深入交流就会发现,它并不了解产业迭代的最新内容,也不理解产业与教育的逻辑。如果AI要真正服务汽车人才培养,就必须深入垂直领域,做一个懂行的专家。”省汽车创新中心副主任、产才融合中心主任郭铁在《产业平台赋能产才融合创新实践》主题分享中直言。
这正是“涌现”智能体的出发点。据介绍,产品研发前期历经8个月准备,调研50多所省内外院校,广泛听取行业专家及师生意见,并将产业数据、企业画像、学术论文、专利文献等持续融入产品能力建设。产业端接入包括1000家龙头企业画像在内的一线数据;教育端导入高质量学术论文、专利文献,并对“十四五”相关内容进行深度排查,将静态图片转换为二维、三维动画用于教学资源。
面向教师与学生两端,“涌现”智能体将围绕AI资讯、AI备课、AI科研、AI实践、AI测验、AI评价、AI共享等场景展开应用,把产业链、龙头企业、岗位需求和能力要求等产业信息进一步融入课程和学习过程,让产业变化能够更加及时地进入课堂。
“我们不是做一个无所不能的大脑,而是要做一个真正懂汽车的专家。打通产才融合的‘最后一公里’,我们想做的就是搭好一座桥。”郭铁说。
当前,汽车产业正在经历由电动化、智能化、网联化共同驱动的深刻变革。技术架构、产品形态和产业边界持续重塑,也对人才的知识结构、实践能力和培养方式提出新的要求。
合肥工业大学党委副书记胡笑旋表示,软件汽车、AI驱动出行和产业数字化转型,在对人才培养提出新要求的同时,也为高等教育改革带来新的机遇。近年来,合肥工业大学围绕安徽新能源汽车产业发展,加快布局“AI+汽车”相关学科方向,持续深化与行业企业的协同育人。
“安徽汽车产业规模优势已经形成,下一步更重要的是把产业发展的速度转化为创新能力和人才厚度。面对产业快速迭代,产才融合不能只是产业与教育的简单‘相加’,而要推动产业需求精准转化为教育资源,让人才培养真正跟得上产业节拍、融得进产业发展。”省汽车战咨委执行秘书长、省汽车创新中心主任任林杰说。
他表示,面向AI汽车加速发展的新阶段,省汽车创新中心将发挥产业创新平台的链接作用,与更多高校、企业和行业机构深化协同,让产业前沿更好地进入教育,让人才培养更精准地响应产业需求,为安徽汽车产业高质量发展持续汇聚人才与创新力量。