安徽长丰:“千亿汽车县”巧落子
安徽省长丰县下塘镇党员干部走访辖区新能源汽车配套产业企业,了解企业生产经营情况。孔根龙摄
50秒能做什么?
在安徽省合肥市长丰县,每50秒就有一辆新能源汽车下线。
曾经,这里是国家级贫困县。如今,这座小县城成了远近闻名的“千亿汽车县”。
转变始于2021年比亚迪合肥基地落户长丰县下塘工业园。此后,长丰县新能源汽车产业迅速崛起,2024年实现产值破千亿元,成为安徽省第二个“千亿县”。
“有人说,长丰发展新能源汽车,还不是因为天上掉下来个比亚迪?绝非如此,这是我们的党员干部拼来的。”下塘镇党委书记许庆美说。
早在2002年,长丰就认准了汽车这一产业赛道,在岗集镇建起汽车零部件产业园,为江淮汽车做配套。此后20余年,长丰县这一产业方向从未动摇。
2009年,国家启动“十城千辆”示范推广工程,合肥入选首批13个试点城市;2015年,凭借江淮汽车等产业基础,合肥提出“打造全国新能源汽车之都”。长丰县抓住机遇、立马行动,积极“嵌进去、融进去”。“慢慢地,我们不再满足于做配套,而是在心中燃起一个整车梦。”长丰县分管产业的副县长郑斌说。
为了规划下塘镇作为产业新城,县里提早预留了工业用地。“这些配套企业和‘留白’用地,在2021年比亚迪投资选址时发挥了重要作用。”郑斌说。
2021年端午节前夕,比亚迪第一次到下塘实地考察。时任下塘镇副镇长陈新宇清楚地记得,为了让企业观测地块更直观,他们用上了“土方法”——在地块四个角放飞悬挂着竖形条幅的红气球,一眼就能看清地块的土壤、地势、标高等情况。“办法虽‘土’,却也让企业感受到了我们的诚意。”陈新宇说。
彼时,相关地块上杂草丛生,水塘交错,还有正在营业的农家乐,企业不免忧心:20多天内能交地吗?长丰县委、县政府成立工作专班,对项目推进中存在的问题,精准研究、定责推进、限时解决。最终,项目从谈判到签约仅用23天,从签约到动工仅用42天,从动工到投产仅用10个月。
招来一家大企业,长丰并未就此止步。从“一花独放”到“百花满园”,当地党员干部把目光投向一个更远的目标——涵养产业生态。上游要电池、电机、电控,中游要零部件、模具,下游要物流、售后……这是长丰县产业专班绘制的新能源汽车产业链图谱。“怎么招、招什么,县领导带着专班干部逐一走访企业、缺哪补哪。”长丰县分管招商的副县长王丰说。目前,长丰汇聚了220多家产业链上下游企业。
去年,长丰县进一步提出,全域化推进新能源汽车城建设。“实践证明,顺势而为抓住发展机遇,主动作为谋篇落子,才能将产业变革的‘时代风口’转化为区域发展的‘强劲动力’。”长丰县委书记李孝鸿说。